Tin tức
Phuộc xe đạp là gì? Cách Phân loại và chỉnh phuộc đơn giản
Th1
Phuộc xe đạp là một thành phần quan trọng trong cấu trúc của một chiếc xe đạp. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa hiểu hoặc không biết về chức năng của bộ phận này. Vậy, phuộc xe đạp là gì và tại sao nó lại có vai trò quan trọng đến vậy? Xe Hoàng Gia sẽ tìm hiểu ngay trong bài viết Phuộc xe đạp là gì? Cách Phân loại và chỉnh phuộc đơn giản!
Phuộc xe đạp là gì?
Phuộc xe đạp là một thành phần quan trọng không thể thiếu trên một chiếc xe đạp. Nó được gắn ở phía trước xe và có chức năng hỗ trợ giảm xóc, giữ cho bánh xe trước và thân xe liên kết chặt chẽ, đồng thời giảm thiểu các tác động lực tác động lên xe trong quá trình di chuyển. Đặc biệt, phuộc giúp tăng khả năng điều khiển và cân bằng xe đạp dễ dàng hơn trên mọi địa hình.
Với vai trò giảm xóc hiệu quả, phuộc đặc biệt hữu ích trên các loại xe đạp thể thao, đặc biệt là xe leo núi. Nó không chỉ giúp hỗ trợ trọng lượng mà còn giảm thiểu những tác động mạnh mẽ, giúp bánh xe trước tiếp xúc một cách chặt chẽ với bề mặt đường và đảm bảo an toàn khi di chuyển. Chính vì vậy, phuộc xe đạp được coi là một thành phần quan trọng trong cấu trúc của chiếc xe đạp.
>> Xem thêm: Lốp xe đạp hãng nào tốt nhất? TOP 5 thương hiệu nổi bật
Cấu tạo của phuộc xe đạp
Cấu trúc của phuộc xe đạp khá đơn giản và bao gồm một số bộ phận chính, mỗi bộ phận có chức năng riêng như sau:
Steerer tube (Ống cổ phuộc): Đây là ống dẫn đường phuộc, nằm ở phần trên cùng của phuộc, được gắn vào ống cổ xe đạp để giữ phuộc ổn định và cung cấp hướng dẫn cho chuyển động lên xuống.
Compression Adjustment (Núm vặn tùy chỉnh độ nén): Đây là núm vặn dùng để tùy chỉnh độ nén của phuộc, cho phép điều chỉnh độ cứng mềm của phuộc theo sở thích và điều kiện địa hình.
Air valve (Đầu van bơm hơi): Thường chỉ có ở phuộc sử dụng công nghệ giảm xóc hơi, đây là nơi để bơm hơi vào phuộc và điều chỉnh độ cứng mềm của nó.
Crown (Vai phuộc): Là phần nằm ở đỉnh của phuộc, có chức năng nắm giữ và gắn kết các thành phần khác của phuộc như ti phuộc và cầu nối.
Stanchions (Ti phuộc): Đây là hai ống thép song song nằm trong phuộc, chịu trách nhiệm cho việc trượt lên xuống và giữ ti phuộc ổn định.
Arch (Cầu nối): Là phần cầu nối giữa hai ti phuộc, cung cấp sự hỗ trợ và cân bằng cho phuộc khi hoạt động.
Lowers (Ống chân phuộc): Còn được gọi là lower legs, đây là phần ống dẫn phuộc nằm dưới, bao gồm các bộ phận như hệ thống giảm xóc và trục cốt bánh.
Through Axle (Trục cốt bánh): Là trục cốt bánh chắc chắn, được thông qua ở phần dưới của phuộc để giữ bánh xe ổn định và cố định.
Rebound Adjustments (Tùy chỉnh rebound): Đây là các cấu hình tùy chỉnh để điều chỉnh tốc độ đàn hồi của phuộc, quyết định tốc độ phục hồi của nó sau khi bị nén.
Dropouts (Lỗ bắt trục): Là các lỗ ở cuối của phuộc, được sử dụng để cố định trục bánh và giữ bánh xe cố định trong phuộc.
Các bộ phận này hợp tác với nhau để tạo ra một hệ thống giảm xóc cho xe đạp, giúp giảm thiểu các tác động và cung cấp sự ổn định và điều khiển cho người lái trong quá trình điều hướng trên mọi địa hình.
>> Xem thêm: Cách đọc thông số lốp xe đạp đúng chuẩn, bạn đã biết chưa?
Các loại phuộc xe đạp
Phuộc không giảm xóc
Phuộc không giảm xóc trên xe đạp thường được đúc dưới dạng ống kim loại rỗng và không có chức năng giảm xóc. Loại phuộc này giúp người đạp xe tiết kiệm sức lực khi di chuyển trên địa hình bằng phẳng hoặc đường trường. Thường được sử dụng trên các loại xe đạp đường phố, đua xe đạp, và xe đạp du lịch.
Phuộc giảm xóc lò xo
Phuộc có giảm xóc có thể được chia thành hai loại chính: phuộc giảm xóc lò xo (Coil) và phuộc giảm xóc hơi (Air).
- Phuộc giảm xóc lò xo
Phuộc giảm xóc lò xo sử dụng lực nén chủ yếu từ lò xo, thường có trọng lượng nặng vì lò xo được làm từ vật liệu cứng như thép hoặc titan. Loại phuộc này có khả năng nén và đàn hồi, mang cơ chế thuần lò xo bên trong để phản hồi lực nhún. Nó cung cấp sự ổn định cao và ít cần chỉnh sửa khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, đồng thời có giá thành tốt hơn so với phuộc giảm xóc hơi. Tuy nhiên, phuộc này ít có tính linh hoạt trong việc tùy chỉnh.
- Phuộc giảm xóc hơi
Phuộc giảm xóc hơi sử dụng cơ chế nén hơi để phản hồi lực. Khi phuộc nhận lực hoặc truyền lực từ bên ngoài, không khí bên trong phuộc sẽ bị nén giống như một lò xo. Phuộc này có khả năng giảm xóc tốt hơn và có trọng lượng nhẹ hơn so với phuộc lò xo. Nó cũng hỗ trợ nhiều tuỳ chỉnh hơn, nhưng đòi hỏi bảo trì phức tạp hơn và có giá thành cao hơn.
Lưu ý rằng hiện nay, một số loại xe đạp bán địa hình có thêm chức năng khoá phuộc, cho phép chuyển đổi giữa phuộc có giảm xóc để di chuyển trên địa hình gồ ghề và phuộc không giảm xóc để di chuyển trên đường bằng phẳng trong thành phố.
>> Xem thêm: Có được mang xe đạp lên máy bay không? Các lưu ý nên biết
Cách chỉnh phuộc xe đạp cho các biker
Tỷ lệ nén hành trình (SAG)
Phuộc xe đạp có tỷ lệ nén hành trình, được đo bằng phần trăm (%), khi người lái đứng thẳng hoặc ngồi trên xe. Nếu bạn thấy ống phuộc ở vị trí 10% khi đứng thẳng, phuộc có thể quá cứng. 20% là vị trí phuộc vừa, trong khi 30% được coi là vị trí phuộc hợp lý nhất. Nếu vị trí là >30%, có thể là phuộc quá mềm, và bạn cần tăng áp lực nén để điều chỉnh.
Độ nẩy (Rebound Damping)
Độ nẩy nhanh hoặc chậm của giảm xóc được gọi là Rebound Damping. Nếu bạn thường xuyên di chuyển nhanh và gặp nhiều chướng ngại vật lớn, hãy chọn Rebound chậm. Ngược lại, nếu bạn di chuyển trên đường với nhiều chướng ngại vật nhỏ và cần giữ tốc độ chậm, chọn Rebound nhanh.
Lực nén (Compress Damping)
Lực nén có hai chế độ: High Compress Damping và Low Compress Damping. High Compress Damping phù hợp cho địa hình dốc cao và gồ ghề, trong khi Low Compress Damping thích hợp cho địa hình đường bằng phẳng.
Tùy thuộc vào trọng lượng cơ thể và mục đích sử dụng, bạn có thể điều chỉnh ba thông số trên để đạp xe thoải mái và an toàn nhất.
>> Xem thêm: Cách chọn size xe đạp phù hợp với chiều cao chuẩn nhất
Bao lâu nên vệ sinh phuộc xe đạp
Thời gian bảo dưỡng phuộc xe đạp có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất và loại phuộc. Mỗi nhà sản xuất thường có quy định riêng về thời gian bảo dưỡng và nên tuân thủ theo hướng dẫn từ họ. Dưới đây là một số thông tin gợi ý về thời gian bảo dưỡng từ một số hãng nổi tiếng:
Phuộc của Fox và Manitou: Đề xuất thời gian bảo dưỡng là khoảng 125 giờ hoạt động hoặc ít nhất 1 năm/lần.
Phuộc của Rockshox: Đề xuất thời gian bảo dưỡng là khoảng 50 giờ hoạt động để thay dầu và bảo dưỡng ống chân phuộc, và 100-200 giờ hoạt động để thay dầu và bảo dưỡng hệ thống giảm xóc.
Phuộc của Suntour: Đề xuất thời gian bảo dưỡng là khoảng 100 giờ hoạt động hoặc ít nhất 1 năm/lần.
Những thông tin này chỉ là gợi ý từ các nhà sản xuất, dựa trên nghiên cứu và thử nghiệm của họ. Không nên đánh giá rằng thời gian bảo dưỡng được quy định như vậy chỉ để tăng doanh thu cho hãng. Tuy nhiên, nếu có điều kiện, nên tuân thủ theo hướng dẫn bảo dưỡng từ nhà sản xuất để đảm bảo phuộc hoạt động tốt nhất.
Các bước vệ sinh phuộc xe đạp đúng quy trình
Vệ sinh phuộc xe đạp theo quy trình của hãng là một bước quan trọng để bảo dưỡng và nâng cao hiệu suất hoạt động của xe. Để thực hiện việc này, bạn cần tuân thủ các bước sau:
- Loại bỏ bụi bẩn và bùn đất
Sau mỗi chuyến đi, đặc biệt là trên đường bùn đất, sình lầy, hoặc trong điều kiện mưa ẩm ướt, hãy loại bỏ bụi bẩn và bùn đất trên phuộc và khung xe. Sử dụng xà phòng và nước sạch để tẩy sạch những vết bẩn.
- Kiểm tra định kỳ
Thực hiện kiểm tra định kỳ phuộc xe để đảm bảo không có vết nứt, rò rỉ dầu, hoặc hỏng hóc nào. Điều này giúp phát hiện sớm và khắc phục vấn đề trước khi nó trở nên nghiêm trọng.
- Vệ sinh thường xuyên
Bạn nên thực hiện vệ sinh phuộc xe thường xuyên để duy trì khả năng vận hành tốt nhất. Sử dụng khăn ướt để làm sạch bề mặt phuộc và sau đó lau khô bằng khăn khô. Điều này giúp ngăn chặn sự tích tụ của bụi bẩn và dầu mỡ không mong muốn.
Những bước đơn giản này không chỉ giúp bảo quản phuộc xe đạp một cách hiệu quả mà còn giữ cho chiếc xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt và đẹp mắt.
>> Xem thêm: Đi phượt bằng xe đạp cần những gì và lưu ý nên biết
Một vài thương hiệu sản xuất phuộc có tiếng hiện nay
Thương hiệu Rock Shox
Thương hiệu này được thành lập vào năm 1989 và hiện nay thuộc sở hữu của tập đoàn SRAM, một trong ba tập đoàn hàng đầu thế giới cung cấp các bộ chuyển động của xe đạp. Các loại phuộc dành cho xe đạp của thương hiệu này nhận được sự đánh giá cao từ nhiều khách hàng.
Phuộc cho xe đạp của RockShox có tính năng Rebound giúp tăng chỉnh độ đàn hồi để phù hợp với mọi địa hình và nhu cầu của người dùng. Đồng thời, có bộ Remote giúp có thể tùy chỉnh độ cứng của phuộc.
Ngoài ra, phuộc của thương hiệu này có nhiều mẫu mã và màu sắc đa dạng để khách hàng có thể lựa chọn thoải mái. Với thiết kế đơn giản, hiện đại giúp tăng vẻ sang trọng và độc đáo cho chiếc xe đạp của mình. Đồng thời có giá thành hợp lý phù hợp với điều kiện kinh tế của mọi người dùng.
Thương hiệu Fox
Thương hiệu này được thành lập vào năm 1980 tại Watsonville, California, Mỹ. Năm 2008, Fox được mua lại bởi công ty cổ phần tư nhân “Compass Diversified Holdings”. Thương hiệu này nổi tiếng với các dòng phuộc Hardtail Series 32, 34, 36, 40 được nhiều người ưa chuộng.
Phuộc cho xe đạp của thương hiệu này được ứng dụng các công nghệ hiện đại và làm bằng chất liệu cao cấp giúp có độ bền bỉ cao. Ngoài ra, phù hợp với mọi địa hình cho người dùng thoải mái di chuyển mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.
Phuộc cho xe đạp của Fox có nhiều mẫu mã và thiết kế để người dùng có thể lựa chọn tùy theo mục đích sử dụng. Ngoài ra, còn làm tăng vẻ sang trọng, tinh tế cho chiếc xe đạp thân yêu của bạn.
Thương hiệu Manitou
Manitou được thành lập vào năm 1990 tại Mỹ bởi Douglas Bradbury. Đây là một thương hiệu mới so với hai thương hiệu trên. Thế nhưng, Manitou phát triển và kế thừa các công nghệ hiện đại của những hãng đi trước. Đồng thời có hướng đi mới cho riêng mình. Thương hiệu này đã tạo ra được các sản phẩm vượt trội về tính năng và công nghệ của từng sản phẩm của mình.
Phuộc của xe đạp có Rebound giúp tăng chỉnh độ đàn hồi để phù hợp với mọi nhu cầu và địa hình. Sản phẩm được làm từ các chất liệu cao cấp nên có độ bền bỉ với thời gian. Với thiết kế, mẫu mã đa dạng phù hợp với các dòng xe đạp khác nhau. Chính vì vậy, thương hiệu này được nhiều người yêu thích và tin tưởng lựa chọn sử dụng.
Kết luận
Từ bài viết này, chúng ta đã có cái nhìn rõ hơn về vai trò của phuộc xe đạp. Không chỉ đơn thuần là một bộ phận giảm xóc, phuộc còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định, cân bằng, và tính linh hoạt của chiếc xe. Nó không chỉ là một phụ tùng đơn lẻ, mà là một yếu tố quyết định cho hiệu suất và trải nghiệm lái xe.
Bằng cách hiểu rõ về cấu tạo và các loại phuộc thông dụng, cũng như thực hiện các bước vệ sinh và bảo dưỡng đúng cách, chúng ta có thể giữ cho phuộc luôn hoạt động ổn định. Hãy tiếp tục quan tâm và chăm sóc phuộc xe đạp của bạn để mỗi cuộc đi lại trên đường trở thành một hành trình an toàn và thú vị.
Thông tin liên hệ
- Địa Chỉ: 549 Nguyễn Hữu Thọ , Cẩm Lệ, TP. Đà Nẵng
- Hotline: 0938.288.287 – 0949.811.883
- Email: Xehoanggiavietnam@gmail.com
